Con el propósito de acelerar la transición hacia una logística más sostenible y competitiva, representantes del sector público, empresas líderes, gremios y la academia participaron en el Taller de Elaboración de la Estrategia de Negocios para una Logística Sostenible, una iniciativa impulsada por Pacto Global Chile y el Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC).
La actividad, desarrollada en la Residencia de Suecia en Santiago, reunió a cerca de cincuenta representantes del ecosistema logístico para identificar oportunidades, brechas y acciones que permitan acelerar la incorporación de soluciones de electromovilidad en las cadenas logísticas del país.
Los resultados del taller servirán como insumo central para la elaboración de la nombrada estrategia, que tiene el objetivo de orientar la adopción de modelos de negocio, y soluciones tecnológicas, que contribuyan a una logística más eficiente, resiliente y baja en emisiones, en línea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de Naciones Unidas, particularmente los que impulsa el Grupo de Empresas Líderes por el ODS11 de Pacto Global: Ciudades y Comunidades Sostenibles, además de los desafíos de descarbonización del transporte de carga en Chile.
Durante la jornada, las y los participantes trabajaron en mesas de diálogo para abordar los principales desafíos que enfrenta el sector, analizando aspectos relacionados con infraestructura de carga, regulación, innovación, colaboración público-privada, desarrollo de capacidades y condiciones habilitantes para una adopción masiva de tecnologías de cero y bajas emisiones.
En el evento participaron representantes de instituciones públicas como el Ministerio de Energía, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Superintendencia de Electricidad y Combustibles y la Agencia de Sostenibilidad Energética.
Asimismo, asistieron empresas y organizaciones de diversos sectores estratégicos, entre ellas Copec, Enel Chile, ENEX, Lipigas, Codelco, EFE Trenes de Chile, Scania Chile, Inchcape, Dimerc, además de ANAC, Conecta Logística y el Centro de Movilidad Sostenible, CMS, entre otras empresas vinculadas al desarrollo de una logística más sostenible.
Por su parte, Margarita Ducci, directora ejecutiva de Pacto Global Chile, destacó que “la movilidad y la logística sostenible ya no son solo un desafío urbano, sino un imperativo estratégico para el sector privado en el marco de la Agenda 2030. Por esta razón, desde el Grupo de Empresas Líderes por el ODS 11 de Pacto Global, junto a nuestras empresas socias, estamos trabajando en alianza con CATLEC para diseñar una estrategia corporativa sólida y pionera en esta materia. El taller y los diálogos que hemos desarrollado en esta reunión son un insumo fundamental que nutrirá directamente este documento, marcando una hoja de ruta clara para que las empresas lideren la transición hacia ciudades más resilientes“.
Sobre la actividad, el director de CATLEC y académico de la UC, Ricardo Giesen, señaló que “la construcción de la Estrategia de Negocios en el sector logístico, que Pacto Global lidera en conjunto con CATLEC, permitirá profundizar en un sector que sostiene la competitividad de las ciudades”. Precisamente, el taller ha sido concebido como un espacio de trabajo conjunto para recoger experiencias, identificar brechas y generar recomendaciones concretas para fortalecer esta hoja de ruta. Esta iniciativa adquiere un sentido aún más profundo al alinearnos con los objetivos de descarbonización de la logística como pilar clave para el desarrollo sostenible, la competitividad de las cadenas y calidad de vida en nuestras ciudades”.
“Para la Embajada de Suecia, ser el lugar de encuentro del evento organizado por CATLEC y Pacto Global es muy relevante. Suecia ha hecho de la movilidad sostenible una prioridad nacional desde hace décadas, y esa transición no ha sido solo una decisión ambiental: ha sido, ante todo, una apuesta industrial y de competitividad. Nuestro país ha sido un líder en la colaboración, por ello las experiencias las compartimos como un punto de partida para el diálogo: sabemos, por nuestra propia historia, que estas transiciones toman tiempo, requieren inversión sostenida, y exigen que la academia, el sector público y el sector privado trabajen codo a codo”, indicó Ludvig Öhrling, Segundo Secretario y Jefe Adjunto de Misión de la Embajada de Suecia.
La elaboración de esta estrategia, que será publicada en el último trimestre del año, busca consolidar una hoja de ruta construida de manera participativa para identificar acciones concretas que aceleren la transformación del sector logístico, fortalezcan la competitividad del país y contribuyan al cumplimiento de los compromisos nacionales de descarbonización, mediante alianzas entre el sector público, la industria y la academia.
Los participantes coincidieron en que uno de los principales desafíos pendientes es lograr que la electromovilidad sea valorada tanto por las empresas como por sus clientes finales a lo largo de la cadena logística, avanzando hacia esquemas de transporte multimodal más competitivos y menos dependientes de la voluntad individual de cada actor.
